9月到成都车展,到底有哪些重磅EV车型上市了

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进入到“金九银十”的汽车销售旺季,第二十二届成都国际车展,也在各大车企“你方唱罢我登场”、一片“争奇斗艳”的氛围下,火热进行中。

而电动车型,作为新能源车的绝对主流,尤其受人瞩目。

那从9月到成都车展,到底有哪些重磅EV车型上市了?竞争力怎么样?

带着这些问题,车庸带你一一解析。

BYD——e2

上市时间:2019年9月2日

定位:入门级两厢EV轿车,偏经济型的家用代步车

竞争车:逸动ET

价格:补贴后8.98-11.98万,共有4款车型。

关键特征:设计风格延续BYD王朝系列车型的“Dragon Face”语言;长宽高分别为4240/1760/1530mm,轴距为2610mm;电池提供两种规格镍钴锰酸锂电池,容量分别为35.2kWh、47.3kWh,各提供NEDC工况下的305km和405km两种续航版本;配置方面,搭载了10.1英寸的自适应可旋转中控屏,并采用Dilink系统,同时搭载旋钮电子档把。

评价:两厢EV轿车目前并不多,尤其是在这个尺寸水平。偏跨界风格的设计,预计年轻人更青睐,而且比亚迪品牌的动力系统及一贯的高配置水平都是该车的卖点。但全新的e平台及e销售网络,能否支撑起良好的消费者口碑,还要时间进一步的验证。

东风启辰——D60EV

市时间:2019年9月2日

定位:启辰首款EV车型,紧凑级三厢轿车,主流家用车型

竞争车:秦Pro EV、艾瑞泽e、帝豪EV500

价格:补贴后13.78-15.38万元,共3款车型。

关键特征:基于启辰D60燃油版开发而来,外观的大部分感官调整集中在前脸格栅等;长宽高分别为4764/1803/1494mm,轴距为2700mm;搭载宁德时代容量为58kWh的三元锂电池组,电池组能量密度171Wh/kg,NEDC工况下续航里程达到481km;配置方面,搭载了启辰智联系统3.0。

评价:对比燃油版,前部设计夸张。而其他商品性都接近竞争车主流水平。作为启辰的首款EV车型,续航481km及日产晨风多年积累的口碑无疑都会成为该车的卖点,但毕竟日产技术和启辰品质不能划等号,消费者购车还要再仔细斟酌一番。

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