蔚来发行2亿美元可转债

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上周,造车新势力看点颇多。蔚来发行2亿美元可转债,李斌、腾讯各自认购1亿;贾跃亭卸任法拉第未来(FF)CEO毕福康接替;威马调整组织架构新增“首席增长官”并发布轿车项目;博郡汽车否认将被大众汽车“收购”等。

1、蔚来发行2亿美元可转债,李斌、腾讯各认购1亿

9月5日,蔚来汽车(NYSE: NIO)宣布,已与董事长兼CEO李斌、腾讯控股附属公司(下文简称腾讯)达成可转换债券认购协议。根据协议,蔚来将通过私募配售方式向投资者发行和销售总本金额为2亿美元的可转换债券。

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据悉,李斌和腾讯将分别认购1亿美元的可转换债券本金,各分两次平均认购。第一批发行的债券将于360天内到期,不会产生利息,并要求蔚来汽车在到期时支付本金2%的溢价。第二批发行的债券将于三年内到期,不会产生利息,并要求蔚来汽车在到期时支付本金的6%的溢价。

期限为360天期债券将可转换为蔚来汽车A类普通股(或ADS),转换价格为每股ADS 2.98美元,在到期前第15天起由持有人选择是否兑换。而3年期债券将可转换为蔚来汽车A类普通股(或ADS),转换价格为每股ADS 3.12美元,由持有人选择,自发行日期一周年起生效。

2、贾跃亭卸任法拉第CEO毕福康接替

9月3日,Faraday Future(FF)宣布任命原拜腾董事长毕福康为其全球CEO,创始人贾跃亭辞去原CEO职务,出任CPUO(首席产品和用户官)。”同时,FF亦宣称,创始人贾跃亭将与毕福康博士携手,构建一支更强大的产品技术和全球管理团队,并将继续深入推行顶层治理架构变革。作为此次组织架构变革中非常重要的一步,FF同步公开招募全球董事长一职。

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此次架构调整,对于贾跃亭而言,虽然辞去了CEO职位,但依然没有脱离FF,仅只是从台前走到了幕后而已。

在FF的官方声明中,称其将以CPUO负责互联网生态系统战略的整体落实,领导人工智能、产品定义、用户获取、用户体验和用户运营等相关工作。同时声明还指出,贾跃亭先生也借此契机,正在建立债务偿还信托基金,以实现优先、尽快、彻底解决其个人余下的担保债务问题。“我之所以放弃一切,只为把FF做成,尽快彻底偿还余下的担保债务,实现变革汽车产业的梦想。”对此,贾跃亭表示。

3、威马调整组织架构,发布轿车项目

9月2日,威马汽车发布内部信显示,其董事长兼CEO沈晖,将在内部推进组织变革,9月1日起兼任销售公司总经理,对销售公司及战略规划中心进行组织架构调整。

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