当前位置: > 首页 > 互联网 >

重新定义方向盘现代申请了方向盘屏专利。

2021-10-11 02:20:41

在当今造车趋势中,为了整合资讯娱乐系统、以及提升座舱内科技感,各车厂往往都会将萤幕数量增加、尺寸加大,于是动辄超过 10 吋的中央资讯幕、全数位仪表板甚至是一体式萤幕的配置,俨然已经成为新车改款特色的一环。近日,Hyundai 新申请了一项,将萤幕整合在方向盘中央的专利,也让我们看到未来座舱科技的可能性。

近日,Hyundai 新申请了一项,将萤幕整合在方向盘中央的专利,也让我们看到未来座舱科技的可能性。

当今的汽车,由于自动化功能非常多样,为了提升各项使用功能的便利性,许多车厂会将娱乐系统、定速、甚至是驾驶模式等功能整合至方向盘中,也就是我们熟知的多功能方向盘。但是如同中控台的设计趋势、已经由多种按键变成一片中央资讯萤幕,因此开始有车厂探讨将方向盘按键,整合至一片萤幕中的可能性,其实也是相当合理。

不过,想要在方向盘中央放置一片萤幕,最先面临的,就是安全气囊的问题。原先位于方向盘中央的驾驶正面安全气囊,能否在装配萤幕的情况下安全作动,将是原厂工程式的挑战之一;其次,综合外媒的消息看来,Hyundai 并非只是打算在方向盘中「新增」一个萤幕,而是计画将仪表板整块移植,也就是将原先略高于方向盘的位置、移至方向盘中央。

广告

这样的做法,虽然可以有效降低方向盘不小心挡住驾驶判读仪表的视线问题,但是另一方面,却也由于驾驶低头的角度更大,对于「目不离路」的概念、颇有背道而驰之感。当然,这样的设计,如果运用在未来 Level 3 以上自动驾驶车辆,将会变得合理许多,由于届时驾驶的定位更趋向于「监控」而非「驾驶」,将萤幕整合在方向盘中,应可有效提升整体座舱的空间运用。

在 2019 纽约车展时,Hyundai 旗下的豪华子品牌 Genesis,就发表了一款豪华概念车 Mint Concept,围绕着方向盘的 6 项 GUI(Graphic User Interface)图像化使用者介面,能帮助驾驶更直觉地进行驾驶设定。

事实上,这不是 Hyundai 第一次释出方向盘萤幕的概念,在 2019 纽约车展时,Hyundai 旗下的豪华子品牌 Genesis,就发表了一款豪华概念车 Mint Concept,当中的内装设计,就是以方向盘萤幕为主轴,搭配自动驾驶而成的极简风都会型内装。

版权声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如有侵权行为,请第一时间联系我们修改或删除。

Copyright © 2019~2021 华文新视界 闽ICP备2021003917号-4 |百度地图 All rights reserved.