奥迪的发电黑科技有多牛?悬挂实现能量回收 “车震”也能发电!

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2018-02-03 14:21:18

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这不,开脑洞的奥迪,搞出了一个“车震”发电装置

别想歪啊~~我说的是这个车震,不是那个车震!不过想想似乎都是一个道理哦~~反正车都要震的,总之一震就会充电了,你懂得。。。

原理是这样的:汽车在颠簸的路面行驶时,会由颠簸而产生大量动能,往常这些动能都被悬挂系统吸收,大部分都转化为热能形式消散了。于是,奥迪研发了一套叫做 “eROT” 的悬挂系统,将悬挂运动时的能量带动一套齿轮组阻尼器转动,这样既可以完成减震的功效,同时也能把震动转化为发电能,最后被收集起来并储存在电池中。

不过遗憾的是,可别奢想以二人之力能产生多大的电能。

根据奥迪做的测试,这套系统在铺装良好的路面上行驶时大约只能产生3W的电力。而在颠簸的路面,悬挂跳动幅度或频率很高的时候,可以提供613W。一般电动空调压缩机(12V)功率在600-800瓦,所以两人运动所产生的电能,很可能连空调都运行不起。

当然了,eROT产生的电能可以储存在电池里,每天震一震可以省点电费,如果震动的幅度大,持续时间长,那简直就是相当于人肉发电机了。目前这套系统将率先搭载在奥迪A8里,真希望国产车哪天也搭载这技术那就爽歪歪了……