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拥有350h和500h功率设置,预计2023年登场。日媒披露了雷

2021-10-12 03:01:20

Lexus 于 2019 年上海车展首度发表了全新豪华 MPV 产品 LM 车系,并在 2020 年台北车展上正式发表,採用 2.5 升油电动力单一设定,并提供 7 座以及 4 座车型选择。LM 车系虽可视为 Lexus 甫于 2019 年推出的全新车系,但其车型基础乃是来自于 2015 年推出的 Toyota 第 3 代 Alphard 车系,而随着大改款 Alphard 车系将于 2022 年推出的资讯,被日本媒体揭露之后,近期亦传出大改款 LM 车系的相关资讯。

据日媒最新报导指出,Lexus 大改款 LM 车系将有望紧接在大改款 Alphard 车系之后,于 2023 年登场,预计改採全新的模组化底盘架构配置。

根据日媒最新的报导指出,Lexus 大改款 LM 车系将有望紧接在大改款 Alphard 车系之后,于 2023 年登场,且基础上应有望延续现行车款的特色,仍维持着与新一代 Alphard 车系浓厚的血缘关係,并将改採全新的模组化底盘架构配置,藉此进一步强化车身刚性,并透过轻量化的配置强化车辆的节能表现。

Lexus 新一代 LM 车系将至少具备 350h 以及 500h 两种油电动力配置,其中 350h 预计沿用 NX 350h 的动力基础,採用 2.5 升油电混合动力设定,并具备前轮驱动以及 E-Four 电子四轮驱动选择。

至于在动力配置部份,依据日媒报导显示,Lexus 已在 2021 年 7 月向日本专利局提出了 LM 350h 以及 LM 500h 的商标使用申请,代表着新一代 LM 车系将至少具备 350h 以及 500h 两种油电动力配置。其中 350h 车型应是沿用现行 NX 350h 的动力架构基础,採用 2.5 升油电混合动力设定,并具备前轮驱动以及 E-Four 电子四轮驱动设定,而 500h 车型则预计沿用来自现行 LS 500h 的 3.5 升油电混合动力配置,且具备至少 359 匹的综效马力输出表现。

新一代 LM 500h 预计沿用来自现行 LS 500h 的 3.5 升 V6 引擎搭配电动马达混合动力,且具备至少 359 匹的综效马力输出表现。广告 Lexus 大改款 LM 车系将有望导入首见于现行小改款 LS 车系的 Lexus Teammate 新世代进阶驾驶辅助科技,透过具学习能力的 AI 技术及 OTA 行动网路更新能力,进一步强化主动安全的整体表现。

此外,Lexus 大改款 LM 车系亦有望导入首见于现行小改款 LS 车系的 Lexus Teammate 新世代进阶驾驶辅助科技,可透过具学习能力的 AI 技术针对道路状况进行预测反应,并透过 LKA 车道维持辅助与 ACC 主动巡航系统,在特定道路允许车辆自行变换车道及超越慢车。并具备 OTA 行动网路更新能力,可藉此升级自动驾驶程度,进一步提升车辆使用便利性及安全性。

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